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本文摘要:供需形势未再次发生显著变化,随着国庆过后,煤炭产区逐步恢复正常生产,且大秦线秋季集中于建早已提前结束,供应压力将有所减低,而市场需求来看,国庆长假期间,尽管电厂煤炭日耗较去年同期有所增加,保持在60万吨左右水平,但整体库存水平保持平稳,煤炭库存能用天数保持在25天以上,订购压力并不大。

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供需形势未再次发生显著变化,随着国庆过后,煤炭产区逐步恢复正常生产,且大秦线秋季集中于建早已提前结束,供应压力将有所减低,而市场需求来看,国庆长假期间,尽管电厂煤炭日耗较去年同期有所增加,保持在60万吨左右水平,但整体库存水平保持平稳,煤炭库存能用天数保持在25天以上,订购压力并不大。价格很难从供需方面取得承托,不过,必须留意的是,港口煤炭报价凌空,成本末端有较强承托,并且,10月份神华集团月度宽协价格早已发布,月度宽协价格环比之后下调4元/吨至587元/吨,在煤电联动机制2020年中止的背景下,电力企业订购将更加灵活性,在成本压力下,一旦市场煤与长协煤不存在价差,或经常出现买方反对。融合期货市场来看,目前期价正处于贴水状态,在市场情绪并不明朗的情况下,动力煤价格很难必要暴跌565附近承托,近期低位整理,短期注目565-578区间争夺战。

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